碳纖維熱壓罐成型技術原理與優勢
發布時間：2023-07-22 17:09瀏覽次數：
碳纖維熱壓罐成型技術原理與優勢
碳纖維是新一代增強纖維，與傳統玻璃纖維相比，碳纖維的楊氏模量是玻璃纖維的3倍多，與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍多，并且在強酸堿和有機溶劑中不溶不脹，耐腐蝕性表現突出，完全不會出現生銹問題。與鋼、鈦等金屬材料相比，碳纖維在物理性能具有密度低、膨脹系數小、強度大等優點，在汽車工業、航空航天、專業體育用品等領域都有出色表現。
碳纖維目前主流的成型技術有纖維維繞成型技術、編織成型技術、雙模成型技術，以及熱壓蹼成型技術，在郵恩為客戶定制的碳纖維產品中，就有很多使甩了這幾種成型技術。紅維絕繞成型技術是開發最早的連續成型工藝，它的特點是能夠按照制品的受力情況，將碳纖維按照一定的規律排布，從而發揮出碳纖維的強度；采用編織成型技術的碳纖維材料，在抗沖擊損傷特性、剪切強度方面都優于傳統的層合復合材料；雙模成型技術則是將預浸料置于金屬膜或樹脂膜之間，做好密封冷卻定型。
熱壓罐成型技術是將復合材料胚料放置真空袋置于熱壓端中，將真空泵打開抽至真空，再經過一定時間的真空加熱使其固化。注意在固化前要將真空袋抽至真空，除去揮發物與空氣，要按照不同樹脂的固化程度進行升溫、加壓、固化。
熱壓罐成型技術與其它幾種成型技術相比，具有很多優勢，例如熱壓端成型工藝穩定可靠，這是因為熱壓罐內壓力均勻，壓力可以通過真空袋作用到部件表面，而且各點的法向壓力相等，溫度方面也十分均勻，熱壓罐內循環熱氣流給部件加熱，還配備了冷卻系統，讓溫度可以嚴格控制在工藝范圍內；熱壓罐成型技術使用范圍也十分廣泛，一些大面積的壁板、殼體的成型都可以使用熱壓罐成型，最重要的是效率很高。
熱壓罐成型技術適用于制造軍用機載雷達罩、整流罩、飛機艙門、機翼等產品，這是因為軍用及航空航天設備對材質硬度、重量，包括產品質量都有著嚴格要求，而熱壓罐成型技術可以保證成型部件的質量穩定，孔隙率也很低，能夠滿足軍用及航空航天設備要求，挪恩就曾為某軍工企業提供碳纖維軍用運輸箱的研發生產并順利通過工藝評審，其制作工藝就采用的熱壓罐成型技術。
隨著碳纖維復合材料研究的深入與發展，碳纖維復合材料的成型方式也不斷的有新形式出現，但是并非舊的成型技術就一定是落后的、不可取的，在實際應用中，更多的是多種工藝并存，用以實現在不同情況、不同條件下提供最優質的碳纖維產品。